姓名：孟慶功

　　性別：男

　　終年：43歲

　　生前身份：中國商飛原副總設計師

　　死亡原因：突發心肌梗塞

　　“他(孟慶功)出事后，我才知道他是做飛機的，還是設計師。之前完全看不出來，很平易近人，干起活來，跟農民工一樣，不怕臟、不怕累�！焙�先生感慨道。

　　2022年4月24日，上海閔行區錦峰苑小區志愿者、中國商飛原副總設計師孟慶功，因過度勞累，在家中突發心肌梗塞，經送醫后搶救無效死亡，享年43歲。

　　逝世前一晚，他所在的莘莊工業區錦峰苑(申北路555弄)由“封控區”調整為“管控區”。

　　這位長得像巴西國腳后衛蒂亞戈·席爾瓦，同時也喜歡踢后腰位置的飛機設計師，往后再也不能與團隊成員一起踢球了，也無法再為困在疫情中的錦峰苑小區居民提供服務了。

　　曾為C919研發做出貢獻

　　中國商飛內部發布的訃告顯示，孟慶功，河北南宮人，畢業于北京理工大學機械設計及理論專業，碩士研究生學歷，研究員。他于2004年4月參加工作，任原中航一飛院結構所上海黨支部書記兼副所長。

　　兩年后，因個人業務能力突出，他開始擔任中國商飛上海飛機設計研究院結構部黨總支書記。此后又歷任ARJ21型號主任設計師、中國商飛CR929副總設計師、復材中心副主任等職務。工作期間，孟慶功陸續榮獲上海市“五一勞動獎章”、“青年崗位能手”、中國商飛公司“優秀共產黨員”、“突出貢獻個人”、“ARJ21-700飛機成功首飛”二等功等榮譽。

　　自2013年起，孟慶功所在的結構部著眼于型號研制和提升核心能力的需要，積極致力于建立ARJ21和C919飛機結構設計經驗總結的平臺——結構設計專家系統(又稱知識庫)。其時作為總負責人的孟慶功，帶領團隊成員為此耗費了不少心血。

　　后來，結構設計專家系統成功上線并實現運營，實現了部分資源的重新整合和優化，從而節約了型號研制成本，有效解放了生產力。

　　據中國商飛官網顯示，CR929遠程寬體客機采用雙通道客艙布局，基本型命名為CR929-600，航程為12000公里，座級280座。該項目于2016年正式啟動，目前仍處于初步設計階段。

　　ARJ21是我國首次按照國際適航標準進行研制、得到美國聯邦航空局(FAA)受理的飛機項目，也是我國第一個銷往歐美發達國家的飛機產品。作為中國商飛旗下的一款支線飛機，ARJ21艙門取證卻是個難點。孟慶功曾帶隊赴國外開展驗證工作，團隊日夜“連軸轉”，最終圓滿完成駕駛艙門3項、共計32個工況試驗，從而成功攻破了難題。

　　據“大飛機”(中國商飛公司官微)消息，孟慶功曾連續一周蹲點后應急門滑梯拋放試驗現場，而為了確保105架機功能可靠性試飛改裝，他曾用整個十一假期，值守在閻良467機庫。

　　被推薦為小區防疫志愿者“片長”

　　踏實肯干的品質不僅表現在了自己的工作上，孟慶功還在志愿服務上同樣拼命。錦峰苑小區志愿者團隊負責人胡先生對孟慶功的第一印象是：“他很低調，但有吃苦耐勞的勁兒，什么事都搶著干�！�

　　今年3月份，受疫情影響，孟慶功主動請纓，報名加入小區志愿者團隊，表示要參加社區志愿服務。胡先生清晰地記得，從3月份小區第一次封控以來，孟慶功共參加志愿活動7天(分別為3月17日、3月19日至3月22日、3月26日、3月29日)，主要負責小區抗原檢測上門服務、核酸檢測門棟叫號和現場秩序維護等工作。

　　3月29日，上海飛機制造有限公司官方微信公眾號在一篇文章中提到，做志愿者時，孟慶功不僅要把試劑盒送上門，還要清楚詳細地告知居民怎么開展檢測。如果遇到對檢測不太明白的老年人，孟慶功會耐心仔細地講，幫助老年朋友們吃透檢測方法和檢測流程。

　　出色的組織能力和不怕吃苦的奉獻精神，讓他得到不少居民朋友的贊譽。胡先生說，4月份，在小區封控期間，整個小區采取分塊管理措施，被劃分成了四個片區，志愿服務的需求隨之顯著增加。此時再次踴躍報名的孟慶功，被推薦為小區防疫志愿者第三片區的負責人，成了統籌片區志愿工作的“片長”。

　　每天早上6點，“片長”們就要統籌居民需求，按照整合出來的需求信息數據，安排志愿者在嚴格遵守防疫政策的前提下為居民提供一對一服務�！�(工作)非常細碎，要投入精力的，肯定有點苦�！焙�先生稱，運垃圾、送快遞、核酸檢測等，每項工作都要做好才行。

　　胡先生說，從3月31日至4月24日，作為“片長”的孟慶功，全面負責第三片區的防疫志愿服務工作，前前后后忙碌了25天。其間，他以身作則，每天總是第一個出門，為片區志愿者領取防護裝備、分配工作任務。

　　在得知同事孟慶功主動報名參加社區志愿服務后，公司復合材料中心的黨員同志們也積極自覺響應，紛紛向所在社區報到。

　　去世當天仍在為居民奔走

　　4月23日晚，錦峰苑小區從“封控區”調整為“管控區”。據胡先生回憶，志愿者們第二天要組織居民進行核酸檢測、抗原檢測并統計抗原檢測結果數據。還要把從外面運進來的快遞進行消毒，再送到小區內的架子上，供居民們有序自取。

　　4月24日，忙碌了一天，下午6點半，胡先生召集四個片區的“片長”開會，商量后期信息統計和其他工作的志愿服務工作安排。一個半小時后，工作安排妥當，幾人就散場了。

　　“晚上九點二十分左右，孟慶功的家人敲響了我家的門，說孟心臟不舒服，要趕緊送醫院�！焙�先生告訴新京報記者，得知情況后，他就開始幫忙聯系出門證和其他手續，隨后由孟的家人開車將其送往上海閔行中心醫院進行救治。

　　在離醫院還有百十來米時，胡先生就從其他志愿者處獲悉車上的孟慶功情況已經非常危急。隨后胡先生趕到醫院，來到搶救室外�！拔业结t院那會兒，人還在搶救。過了一段時間，醫生就表示人已經沒了�！�

　　“我們是做志愿者工作時才結識的，他身體看起來很結實，我看他朋友圈，也是經常去跑步的�！焙�先生頗為感慨，“他出事后，我才知道他是做飛機的，還是總設計師。之前完全看不出來，很平易近人，干起活來，跟農民工一樣，不怕臟、不怕累�！�

　　孟慶功的離世，也讓不少網友深感惋惜。有網友稱，對于國家來說，這算是重大損失；也有網友感嘆，疫情中的社區志愿服務工作者，確實很不容易。

　　胡先生告訴記者，錦峰苑小區的志愿者還在小區內做了一面追思墻，墻上寫著不少居民朋友對孟慶功的追悼詞。其中有一條是：“謝謝您，好鄰居一路走好�！�

　　本版文字/新京報記者 張建林